一、罐體輕量化設計。罐體材料采用高強板，并應用不等厚度設計和無側板 結構設計，保證安全性的基礎上有效降低了整備質量。
二、大梁輕量化設計。大梁采用不能厚度設計，對受力不同的位置進行相應的減薄和加強。
三、加大流化床的角度，出灰管局部增粗，使卸料速度提高到1.3t/min，高于行業標準（1.3t/min）。
四、罐體內部吸料口部位的流化床采用無內筋結構，使剩灰率達到0.2%，優于行業標準0.3%
